Aller au contenu principal

Réparation d'affaissement de voies

Pays
France
Année
2014
Garde-corps
VM7
Solution
RÜGLEI® 0.50
RÜGLEI® 0.65
RÜGLEI® 0.95
Ville
BESANÇON
Application
Ferroviaire
Longueur
1250ml
réparation d'affaissement de voies 1
réparation d'affaissement de voies 2
réparation d'affaissement de voies 3
réparation d'affaissement de voies 4
Situation initiale

Dans le cadre du projet de Rénovation Voie Ballast (RVB), la SNCF Direction de Dijon, agissant pour le compte de RFF, a réalisé des travaux préparatoires sur la ligne entre les gares de Besançon et Clerval.
Suite aux différentes visites d’inspections, d’importants affaissements sur les bords de voies  ferrées avaient été relevés.

Afin de rétablir le gabarit de sécurité, il était nécessaire de procéder à des opérations de maintenance.

Nos documents de références

Retrouvez notre documentation technique sur la page Ressources

Description des travaux

En août 2014, différentes hauteurs du système RÜGLEI® ont été installées, en fonction des talus existants et des profils de ballasts, sans interrompre le trafic 
ferroviaire.


Contact

Vous souhaitez en savoir plus sur nos solutions RÜGLEI® ou prendre rendez-vous ?

Contactez-nous

Geobrugg

Envie de découvrir l'univers des solutions de protection Geobrugg ? 

Visiter le site